秦奋跑车车祸副驾驶是TA

收入中有69.6%是付费会员的收入，秦奋18.7%为广告收入。

那些权重低、跑车内容时效性和质量相对较差的小站点、跑车自媒体站点，很可能会被K掉，比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了，这个过程其实已经进行了一段时间了，只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些，但即使不取消新闻源，很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉。很简单，车祸既然百度搞了这么个筛选机制，筛选掉谁就成为关键了。

百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪，副驾铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话，副驾你粘贴我几句，我copy你几句，估计连你旁边的猫都看烦了吧。所以，秦奋要说百度不是“套路王”，秦奋你能信?晓枫说，游走在科技与人文之间，新浪创事记、虎嗅、百度百家、砍柴网、搜狐、艾瑞、品途等专栏作者，联系请加个人微信angaoeng2017年3月20日，跑车百度站长平台发布公告：百度取消新闻源数据库，升级为VIP俱乐部。

问：车祸如何提供高质量的内容发布?答：松松软文里有“代写”功能，您可以选择专业写手或职业写手，他们写的文章质量相对较高。问：副驾怎么判断这个站是否是新闻源呢?答：副驾新闻源数据库取消了，但只是换了另一种形式存在，可以继续参考松松软文里面的“新闻源”一栏，选择新闻源站点还是有机会进入百度优质展示的。

常见问题解答：秦奋问：秦奋松松软文频道里的新闻源还能用吗?答：能，百度的人已经给了明确答复：原来老的、优质的新闻源站，会直接进入VIP俱乐部，影响并不会太大，所以这些站的搜索展示结果基本不变。

不在VIP的站点，跑车内容优质，可以被展示到时效性中;而VIP垂类开放，是针对优质的原创时效性站点，我们将会给到VIP服务，主要看内容是否优质了。1、车祸AD-1广告活动可考虑做一些推广，如广告投放，此外可以加大一些促销力度，比如会员特别促销优惠、延长促销时间等。

副驾可以说这些数据为优化广告位提供了数据保障。2、秦奋AD-2虽然转化明细数次之，秦奋但综合数据与AD-3相比，此广告位效果不如AD-3的效果好，这反映出两方面原因，比如：用户对AD-2位置的广告活动参与度不高，活动缺乏新引力。

比如下图中蓝色标识的A、跑车B、C、D四个部分就是站内广告。首先我们来看一下，车祸站内广告分析能为我们分析哪些数据。