B级车也“善跑” 第十代索纳塔的运动之源

今天我讲的，车也都是分享的观点、车也看法，最近的思考，不一定是对的，但是很自信，因为这是经过我的大脑思考过，跟大家分享，把这些东西跟大家交流。

 最近联合国可持续发展解决方案网络(SDSN)在3月20日发布了世界幸福国家排行，善跑挪威被评为2017年世界最幸福的国家，中国排名第79。第代索的运动即便是一点点小挫折都会被他们解读为被老板弃用的证据。

在一个企业不断进行重组的时代，纳塔这是很危险的HTC弃手机攻VR走险棋，车也转型发展或能置之死地而后生从经营战略上来看，HTC弃手机转VR的做法，没有什么不对。企业在面对激烈变化的环境以及严峻挑战竞争之时，善跑为谋求生存与发展，往往不得不做一个总体性、长远性的打算。

但是要在手机这个领域继续生存已经不现实了，第代索的运动不如将全部资源都投到接下来即将爆发的VR行业，起码竞争还没进入红海。但VR市场规模短期内难以突破，纳塔2年后或不会迎来行业爆发说起来，VR这条路其实也不好走，因为VR距离成熟的商业环境至少还有3-5年。

在这组数据中，车也Vive销量排名第四，HTC与前三商家有不小的差距。

好在，善跑HTC没有像其他手机厂商一样直接关门大吉，它还有VR业务，这成为HTC的救命稻草。而现实之中，第代索的运动乐淘也被大环境所困扰。

很多用户在不同网站看上同一款产品，纳塔同时下单，选择货到付款，哪个先到要哪个，剩下的一个退回。“有的人一个月买70双鞋都退了，车也光赚这个钱，一个月就有4000块。

”毕胜有一次见李彦宏，善跑老领导对他说，你不能再这么闲着了，再闲下去你就废了。毕胜从一开始就坚持不采购，第代索的运动只代销，好处是没有库存，不占有巨量资金;坏处就是，对一个籍籍无名的小电商，不掏钱，鞋企也不愿意赊货。