共享电动车遭“急刹车”

共享可以把王者荣耀类比于篮球之类的游戏。

但VR市场规模短期内难以突破，电动2年后或不会迎来行业爆发说起来，VR这条路其实也不好走，因为VR距离成熟的商业环境至少还有3-5年。VR行业发展受阻Vive对手强大，车遭车HTC未来发展仍有很多未知除了市场份额，对于VR产业来说，还有另外的因素阻碍VR产业的发展：首先，是价格。

对于HTC的手机业务的兴衰，急刹我不想给予太多评论。微信公号：共享王吉伟(jiwei1122)】document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。整体上，电动现在做VR的厂商都是在为将来做布局，未来产业的主要特点就是前期持续投入，后期才能坐享其成。

这个曾经名噪一时的智能手机巨头，车遭车从之前满载荣誉到现在不得不卖身谋求转型，在一众国产手机的背后仓皇谢幕了事，着实令人唏嘘。这四点原因恰好涉及到生产、急刹技术、市场以及运营，是一个企业的核心要素，但是HTC在哪一点上都没能把握住主动权。

换句话说，共享一直到手机业务退出历史舞台之前，HTC仍旧只是个手机组装工厂，与富士康等代工厂商最大的区别，估计也就是其所拥有的HTC品牌了。

因为在这些年里，电动HTC没有在手机供应链上的任何优势，电动没有专利，缺少技术及研发，也没有生产零部件的能力，想要跟诺基亚、微软一样单凭技术专利就能有相当大的收入是不可能的，想要转型成为手机零部件生产供应商也是不可行。这种方式确实可以在短时间内营造出一种“创业有成”的假象，车遭车但如果创业项目没有优质产品为保障，最后难逃被“取关”的命运。

document.writeln('关注创业、急刹电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。退一万步说，共享如果这件事情有反转，这些辱骂的话语是不能撤回的，并不是只要按下删除键，这些网络暴力就消失的无影无踪。

事情差不多到这里已经告一段落，电动但值得我们思考的却远远不止于此。对于两个推广扫码的女孩，车遭车他们也有错。